近日，由江西理工大學(xué)科研人員研究發(fā)明的一種清潔節能甲醇柴油及其配制方法獲得國家**。該方法通過(guò)添加助劑從根本上解決了甲醇與普通柴油不能混合的難題，甲醇和柴油的摻比有了重大突破，將甲醇摻比從10%提高到40%。

    據介紹，現有甲醇柴油助溶劑價(jià)格高、閃點(diǎn)低、易著(zhù)火、不，甲醇的十六烷值低，基礎柴油的十六烷值必須高于50，合成柴油自容性、穩定性差,易揮發(fā)、腐蝕，燃燒不充分，污染環(huán)境。而江西理工大學(xué)科研人員采取重量比為10%～40%的甲醇，重量比為40%～70%的柴油，并把助劑的重量比確定為5%～20%，將其充分混合5～30分鐘后，即可得清潔節能甲醇柴油，很好地解決了現有甲醇柴油的缺陷。

    該發(fā)明與現有技術(shù)相比，無(wú)需改造發(fā)動(dòng)機，能和商品柴油混合使用，并且不受比例限制，也可單獨使用；配制時(shí)可以常溫常壓下操作，工藝簡(jiǎn)單，原料豐富，成本低，無(wú)污染，易于推廣應用；所配制環(huán)保節能甲醇柴油性能指標達94-GB252型號所規定的輕柴油標準，具有良好的經(jīng)濟性、性和穩定性。